Este no es el modelo de «RS» que siempre habíamos imaginado, Ford ha dado un empujón para aumentar el rendimiento de su pequeño deportivo con el nuevo Ford Fiesta ST200.
Ford Fiesta ST200, algunas mejoras respecto al ST pero sin llegar a ser un RS
El Fiesta ST200 ha recibido algunas mejoras sutiles en el Fiesta ST en su versión de 1,6 litros con EcoBoost y turboalimentando sus cuatro cilindros gana 18 Cv y 50Nm de par dejándolo en un total de 200CV y 290 Nm respectivamente.
Estas cifras pueden aumentarse temporalmente a 212 Cv y 320 Nm hasta 15 segundos con overboost transitoria simplemente pulsando un botón.
La caja de cambios es manual de seis velocidades, pero los ingenieros de Ford acortaron la relación de transmisión final de 3.82 a 4.06. Estas actualizaciones ayudan al ST200 ha llegar a 100km/h en 6,7 segundos o 0,2 segundos más rápido que el ST normal, mientras que la velocidad aumenta 10km/h a 230 kilómetros por hora.
Más allá de la potencia, Ford también afinó alguno datos del chasis deportivo del Fiesta ST dándole un mayor control de par y 3 modos de control electrónico de la estabilidad, dirección modificada, una suspensión más rígida y 15mm inferior, una rejilla más aguda y más rápido manejo, además de discos de freno trasero más grandes.
Para separar el ST200 del hermano menor del Fiesta, el óvalo azul ha sido creado en exclusivo para este modelo en pintura gris tormenta y llantas de aleación negro mecanizadas de 17 pulgadas con pinzas de freno rojo. En su interior, el ST200 obtiene cuero parcialmente en los asientos delanteros Recaro y creando un contrastante con costuras de color plata y cinturones con detalles plata
La venta del nuevo Ford Fiesta ST200 comenzará en junio, con las primeras entregas antes de finales de verano.
