No hay necesidad de esperar al lanzamiento oficial de la próxima generación del Audi R8 Spyder, ya que se ha conseguido verlo por las calles de nuestro país, mas exactamente en Andalucía destino de muchos coches de pruebas.
Audi R8 Spyder 2017, se escapa por las carreteras andaluzas sin estar presentado oficialmente aún
Al igual que el anterior R8 Spyder, el nuevo modelo emplea un techo de lona que se esconde cuidadosamente lejos de la cabina y debajo de un panel retráctil sobre el motor, que el mismo, cuenta con un diseño muy similar al modelo anterior con doble ventilación de gran tamaño a cada lado.
Audi también transfirió el respiradero del motor que se encontraba en la parte superior de la tapa del capó en el Coupé a entre las luces traseras en el Spyder, pero el resto del coche, incluyendo el interior, permanece sin cambios.
El nuevo R8 coupe perdió 66 kilogramos sobre el anterior coche, por lo que cabe esperar ahorros similares en el peso del Spyder.
Los revestimientos del exterior son en negro brillante, junto con los botones adicionales en la rueda interior que se encarga de la configuración, confirman que este modelo es el ‘Plus’, que es accionado por un motor de 602CV y 560Nm de par en la versión del motor V10 de 5,2 litros.
También habrá una base del R8 Spyder V10 equipado con el mismo motor que se ajusta a 533 Cv y 540 Nm de torsión, ambos V10s pueden combinarse exclusivamente a una transmisión de doble embrague S-Tronic de 7 velocidades para los coches con tracción total o delantera.
Muchos informes han sugerido también que podría estar en el desarrollo una versión básica de la serie R8 equipada con un motor V6 twin turbo en lugar de un V8 más grande, principalmente para satisfacer la demanda de motores más pequeños en China, y que debe ofrecerse en el Spyder.