El nuevo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC es la última de una serie de modelos AMG que van a ser introducidos en los próximo meses, y al igual que los otros coches que incluyen el C43s, el E43 y el SLC43, se obtiene la energía de un motor twin Turbo de 3.0 litros gasolina V6, con una potencia de 362hp y 520 Nm para esta ocasión.
Mercedes-AMG GLC 43, la ultima versión en añadirse a la familia AMG
Junto al cambio de nueve velocidades 9G-TRONIC con cambio acortado y cinco modos de selección dinámica denominados Eco, confort, Sport, Sport Plus y personal y el AMG performance 4MATIC configurado con tracción trasera (31:69), el 43 del GLC impulsa el coche de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos antes de rematar a una velocidad limitada electrónica mente de 250 kmh.
El equipo de ingenieros AMG pusieron sus manos en el chasis dando al CLV una suspensión de aire estándar con una versión especialmente atenta de su sistema de amortiguación adaptativa ADS PLUS que se puede ajustar en tres etapas «Confort», «Sport» y «Sport Plus». Además, el eje delantero de cuatro articulaciones cuenta con una caída más negativa en el eje delantero y en el eje trasero multibrazo promete ofrecer mayor dinámica lateral.
Continuando con el ’43 AMG’ el exterior cuenta con una linea sutilmente agresiva, el GLC obtiene un body kit discreto con un re-diseñado parachoques delantero deportivo respiraderos más grandes, faldones laterales y un difusor trasero, junto con una parrilla de diamantes, cuatro tubos de escape, llantas de aleación de 19 pulgadas y adornos de exterior negro.
En el interior, AMG dio al GLC un ambiente más deportivo con un fondo plano, parte de cuero, parte micro gamuza para volante, asientos deportivos, cinturones de seguridad rojos y un tablero de instrumentos revisado.
El nuevo Mercedes-AMG GLC 43 dará la bienvenida en el Auto Show de Nueva York la próxima semana y salen a la venta a los concesionarios españoles a finales de 2016.
