El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2013 fue el escenario elegido para presentar el Alfa Romeo Giulietta 2014 que llega con muchas novedades.
El Alfa Romeo Giulietta 2014 llega para el próximo año con un estilo renovado, nuevas motorizaciones y más contenidos tecnológicos
Nuevo motor 2.0 JTDM 2 de 150 CV para el Alfa Romeo Giulietta 2014
Con la gama 2014 debuta el nuevo motor 2.0 JTDM de 150 CV provisto de sistema de inyección Multijet de segunda generación, que permite mejorar la combustión del motor en todas las condiciones de funcionamiento, garantizando al mismo tiempo la disminución del ruido y del consumo. La adopción de un turbocompresor de pequeño tamaño, permite al motor desarrollar el par más elevado del segmento a regímenes bajos (380 Nm a 1.750 rpm), brindando así la máxima elasticidad de marcha.
Pero el corazón del 2.0 JTDM 2 del Alfa Romeo Giulietta 2014 es, sin lugar a dudas, el sistema de inyección Common Rail de tercera generación, que utiliza inyectores innovadores capaces de controlar con gran precisión, gracias a la servoválvula hidráulica equilibrada, la cantidad de gasóleo inyectada en la cámara de combustión, con una secuencia de inyecciones particularmente rápida y flexible. Concretamente, es posible controlar hasta 8 inyecciones por ciclo y realizar estrategias cada día más avanzadas, orientadas a mejorar la combustión, como la «Injection Rate Shaping» (IRS) que contempla dos inyecciones principales seguidas tan cercanas que generan un perfil continuo y modulado del suministro de combustible en los cilindros. De este modo se mejora el proceso de combustión con ventajas en la rumorosidad y en las emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno (NOx). Asimismo, el nuevo sistema de inyección resulta aún más sencillo y fiable gracias a la menor complejidad de los inyectores, que utilizan un 40% menos de componentes.
Por último, mencionar que con la nueva gama 2014 se han actualizado todos los motores disponibles para que cumplan la normativa ‘Euro5 +’ (preparada la Euro6).
Uconnect RadioNav con pantalla táctil de 5” o 6,5”
Diseñado para enriquecer la experiencia de conducción y perfectamente integrado en el diseño del vehículo, el innovador dispositivo multimedia Uconnect está disponible con pantalla táctil de 5″ o 6,5” con navegador por satélite y comandos de voz para controlar con facilidad varias fuentes y salidas multimedia. En particular, el conductor puede acceder a todas las funciones principales, desde la radio analógica y digital (DAB) –en los mercados que comercializan este opcional– hasta todos los principales soportes multimedia (reproductor multimedia, iPod, iPhone y smartphone) conectados mediante el puerto USB y la entrada AUX.
Además, el sistema incluye una interfaz Bluetooth evolucionada que permite acceder a funciones adicionales como la gestión de las llamadas de teléfono o la lectura mediante la tecnología text-to-speech de los SMS entrantes, además del innovador sistema de Audio Streaming que permite reproducir en streaming los archivos de música y las web radio desde nuestro smartphone directamente en el dispositivo Uconnect. Por último, con el Uconnect Nav con pantalla táctil de 6,5” el cliente de Alfa Romeo Giulietta MY 2014 puede contar con la función de navegación por satélite con mapas en 3D e indicaciones progresivas a lo largo del trayecto, o incluso con la función text-to-speech para introducir la dirección de destino mediante comandos de voz.
El nuevo sistema de infoentretenimiento estará disponible, como opcional, en toda la gama el Alfa Romeo Giulietta 2014.
Exterior del Alfa Romeo Giulietta 2014
Perla Moonlight, Azul Anodizado y Bronce: tres nuevos colores de carrocería para resaltar las líneas dinámicas de un modelo síntesis de deportividad y elegancia. Los nuevos trazos de la calandra y el marco cromado de los antinieblas renuevan el frontal. Desde aquí, idealmente, se desarrolla todo el vehículo que combina una fuerte personalidad y la destacada elegancia de las formas. Los faros tienen función de luz diurna (DRL) con tecnología LED para la máxima seguridad activa. Del mismo modo, los innovadores pilotos aplican la tecnología LED al servicio no solo de la estética, sino también de la seguridad preventiva.
Por último, las tres nuevas llantas de aleación (de 16’, 17 y 18 pulgadas) resaltan con fuerza el perfil de Alfa Romeo Giulietta MY 2014. El acristalamiento lateral recuerda el de un coupé y destaca el dinamismo y la fluidez de las formas, gracias también a las manillas traseras ocultas. Los nervios del lateral proporcionan una mejor aerodinámica al vehículo, mientras que las líneas tensas se cierran en la parte trasera, acentuando la forma «de cuña» del cuerpo del vehículo.
Interior del Alfa Romeo Giulietta 2014
Cuidado de los detalles y alta calidad de los materiales empleados como expresión más evolucionada del estilo Made in Italy. En particular, destacan los nuevos paneles y manillas de las puertas y la inédita aplicación en el túnel central y en el salpicadero. Todos los elementos se tratan con una pintura antiarañazos uniforme y los revestimientos resultan homogéneos en color y materiales. Se crea así un ambiente de calidad superior, que acoge a los pasajeros en un entorno cálido y envolvente. Novedades también en los asientos y el volante, que destacan aún más la calidad percibida y el confort a bordo.
En particular, en la versión Quadrifoglio Verde se añaden nuevos asientos deportivos específicos, tapizados en piel y alcántara de color negro con costuras en contraste con el logo electrosoldado en el respaldo (también están disponibles con el Pack QV Sportiva).
La versión Progression presenta ahora el tejido de color negro/gris antracita, mientras que el cliente del Giulietta MY 2014 Distinctive puede escoger entre dos combinaciones de color para la tapicería en tejido: negro/tabaco o gris antracita.
Por último, la versión Exclusive adopta la tapicería en piel y tejido, que puede ser de color negro/gris antracita o tabaco/gris antracita. Como opcional, está disponible la tapicería en una preciosa piel en tonos rojo, tabaco o negro.
Diseño deportivo y una nueva forma que recuerda la calandra Alfa Romeo también en el volante, ahora caracterizado por una aplicación de aluminio, por costuras negras, blancas o rojas –según el interior y el equipamiento– y un revestimiento en piel de alta calidad realizado con un relleno específico que asegura una sujeción perfecta e inmediata. Por último, también se ha renovado el maletero con un revestimiento negro específico para toda su superficie (fondo, laterales y detrás de los asientos traseros).
El compartimento portaobjetos situado a la izquierda de volante, el compartimento superior en el salpicadero y el puerto USB, que desde ahora va situado cerca del selector DNA para un uso más cómodo e inmediato, completan las novedades en el interior de el Alfa Romeo Giulietta 2014.
Placer de conducción
Giulietta ha sabido afianzarse en la tradición de los mejores Alfa Romeo, recogiendo el legado en términos de prestaciones dinámicas, sin hacer concesiones en eficiencia y comodidad en el uso diario. El secreto de estas prestaciones es una continua investigación tecnológica que encuentra en el Giulietta su máxima expresión. Lo demuestran la arquitectura “Compact”, realizada con materiales de alta resistencia, que han permitido contener el peso de la estructura, además de la dirección activa Dual Pinion y de los sofisticados esquemas de las suspensiones (tipo Mc Pherson delante, Multilink evolucionado detrás).
Además, el placer de conducción y el confort se adaptan a las exigencias de cualquier cliente gracias al selector Alfa DNA: un dispositivo que personaliza el comportamiento del vehículo dependiendo de los diferentes estilos de conducción o de las distintas condiciones de la carretera. La nueva arquitectura de Alfa Romeo Giulietta se ha diseñado para integrar y resaltar al máximo los distintos sistemas del vehículo, destacando así las tres funciones de configuración (Dynamic, Normal y All Weather) disponibles con el selector Alfa DNA. El dispositivo, de serie en toda la gama, permite modificar los parámetros de funcionamiento del motor, el cambio, el sistema de dirección, el diferencial electrónico Q2, además de las lógicas de comportamiento del sistema de control de estabilidad ESC.
Alfa Romeo Giulietta 2014 – Comodidad, habitabilidad y mayor aislamiento acústico
Alta calidad constructiva en todos los frentes para un confort que alcanza niveles de excelencia. La capacidad de filtrado longitudinal y vertical de las suspensiones garantiza un confort de marcha elevado y otras sofisticadas soluciones técnicas –como las intervenciones concretas en parachoques, pasos de rueda, pedales y maletero– hacen que el Giulietta MY 2014 resulte todavía más silencioso y agradable de conducir.
La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes: la calidad de los materiales empleados en el salpicadero y la ergonomía general del espacio interior contribuyen a una elevada habitabilidad de la cabina. También en la capacidad de carga no se han hecho concesiones, gracias a un maletero con una forma muy regular y completamente aprovechable, con una anchura entre pasos de rueda de 1023 mm y una capacidad máxima de 350 litros, en consonancia con la de sus principales rivales.
Eficiencia: la mejor relación prestaciones/consumos-emisiones
La excelente eficiencia de Giulietta está confirmada por la óptima relación prestaciones/consumos: un dato que mejora todavía más con el cambio automático de doble embrague en seco Alfa TCT de última generación. Esta innovadora transmisión asegura eficiencia, confort de marcha y sensaciones deportivas superiores comparada con los cambios automáticos con convertidor de par. Basta decir que el Alfa Romeo Giulietta 2014, equipado con el motor 1.4 TB MultiAir de 170 CV y con el cambio TCT, logra datos de absoluta excelencia en el segmento, mejorando al ya excelente cambio manual tanto en aceleración de 0 a 100 km/h como en los consumos y emisiones de CO2.
La transmisión funciona en modo automático o secuencial. Las posiciones «up y down» de la palanca de cambios, precisa y ergonómica, son dirigidas manualmente por el conductor, que también puede elegir incorporar levas al volante. Mediante el selector de conducción Alfa D.N.A., también es posible personalizar el carácter del vehículo resaltando sus cualidades de comodidad, prestaciones, seguridad y eficiencia.
Seguridad en el Alfa Romeo Giulietta 2014
Alfa Romeo Giulietta 2014: uno de los coches más seguros de su categoría que sorprende a quien piensa que las prestaciones están supeditadas a la seguridad. Además de las indiscutibles cualidades dinámicas del modelo, todas las versiones llevan de serie: 6 airbags, ESP, cinturones de tres puntos con doble pretensor, sistema antilatigazo cervical y tercera línea de carga que asegura un excelente nivel de protección del habitáculo.
A estos se añaden, también de serie, algunos sistemas únicos en esta categoría como el Alfa DNA con diferencial Q2 electrónico, el sistema que en curva permite transferir el par a la rueda exterior impidiendo así el subviraje del eje delantero, ganando en tracción, seguridad y facilidad de conducción del vehículo. Y también el DST, que mediante un impulso en el volante sugiere al conductor cómo corregir la dirección en caso de emergencia. Por último, el Pre-fill asegura la máxima rapidez de frenado en caso de peligro. Todos estos contenidos se traducen en un altísimo nivel de seguridad activa y pasiva. Giulietta ha obtenido, ya en su lanzamiento, las 5 estrellas en los ensayos de impacto con los más severos parámetros introducidos por EuroNcap, con el 97% de puntuación en la protección de los pasajeros adultos, una de las más altas de la categoría.
Gama Alfa Romeo Giulietta 2014
Cinco equipamientos (Impression, Progression, Distinctive, Exclusive y Quadrifoglio Verde) –en función del país de comercialización– para brindar seguridad, confort y placer de conducción a los diferentes clientes de Alfa Romeo Giulietta MY 2014.
Todos los dispositivos relacionados con la seguridad activa y pasiva son de serie en toda la gama. El equipamiento Impression brinda de serie: 6 airbags, dispositivo Alfa DNA (con diferencial electrónico Q2 y DST) y el innovador ESC (incluye ASR y Hill holder). El climatizador manual y el sensor de presión de los neumáticos completan el equipamiento de serie.
El segundo nivel, Progression, se confirma como una alternativa ideal para quien busca mayor confort a bordo, agregando elevalunas eléctricos traseros y una autorradio con CD/MP3 y función sintonizador dual, con mandos en el volante.
La versión Distinctive añade: llantas de aleación de 16″, volante en piel con mandos de la radio, antinieblas, climatizador automático bi-zona, nuevos asientos tapizados con tejidos de mayor calidad, apoyabrazos delantero con compartimento portaobjetos, elegante aplicación cromada (chrome line) que enmarca las lunas laterales y compartimento portaobjetos refrigerado.
Para quien busca el máximo en cuanto a confort y tecnología, está disponible el equipamiento Exclusive que brinda además: tapicería en piel/tejido, llantas de aleación de 17″, apoyabrazos trasero, ajuste lumbar de los asientos delanteros, retrovisores con plegado eléctrico, sensores de aparcamiento traseros, retrovisor interior electrocrómico y sensores de lluvia y crepuscular.
La gama se completa con el Giulietta 1750 TBi de 235CV Quadrifoglio Verde, un símbolo legendario que ha competido en los circuitos de todo el mundo. Equipado exclusivamente con el motor con más prestaciones de la gama, el equipamiento se caracteriza por una alineación de auténtico deportivo que, junto con las llantas de 17’’ (opcionales de 18’’), asegura un placer de conducción en lo más alto del segmento con consumos y emisiones sorprendentemente reducidos para estos niveles de potencia. Giulietta reinterpreta así el “Quadrifoglio Verde” en clave moderna, combinando el máximo placer de conducción con la mayor sensibilidad medioambiental para una deportividad consciente y respetuosa con el medio ambiente.
Pack Style, Visibility, Comfort, Lujo, Premium, Business, Sport y QV Sportiva: muchos pack específicos, disponibles en función de los mercados, para personalizar aún más el Alfa Romeo Giulietta 2014.
Destaca el Pack QV Sportiva para quien desea un coche con prestaciones emocionantes, contenidos tecnológicos en lo más alto y una caracterización estética muy marcada. Inspirándose en el mítico Quadrifoglio Verde, el Pack QV Sportiva incluye: suspensión deportiva rebajada, nuevas llantas de aleación de 18″, neumáticos 225/40, faldones laterales, sistema de frenos potenciado Brembo con pinzas rojas, faros con acabado oscuro y lunas traseras tintadas.
El mismo sello deportivo se encuentra en el interior, donde el entorno de color oscuro incluye: pedales de aluminio, volante en piel con costuras blancas (o rojas con los asientos en piel), cantoneras de aluminio con logo Quadrifoglio Verde y aplicación de aluminio cepillado bruñido en el salpicadero. Los asientos pueden ser en piel y alcántara o solo en piel «pieno fiore».
alfa giulietta pack qv, giulietta asientos piel, los mejores asientos de piel color negro,
