El nuevo Opel Corsa OPC se siente como en casa en todos los terrenos, le es igual correr en el Nürburgring o circular en atascos de hora punta, el miembro más potente y deportivo de la nueva generación del Opel Corsa combina sin renunciar a nada una deportividad extrema con una impresionante adecuación a su uso diario. El coche de cerca de cuatro metros impresiona por su motor 1.6 turbo con 207 CV, un alto par motor, ágil comportamiento y un aspecto de auténtico deportivo. El Opel Corsa OPC es el atleta de la nueva familia de modelos pequeños de Opel.
Opel Corsa OPC, se adapta a todas las situaciones
Siguiendo la tradición de los modelos OPC, el tope de gama de la familia Opel Corsa se identifica inmediatamente como un miembro de la familia de altas prestaciones de Opel. Además del nuevo color de la carrocería Azul Ópalo, que es exclusivo de OPC, el nuevo Opel Corsa OPC también equipa un nuevo frontal con entradas de aire más grandes.
En particular, las aberturas bajo los faros delanteros – enmarcadas en aluminio – crean un vínculo visual con el hermano mayor del Opel Corsa OPC, el Opel Astra OPC. En la parte delantera del distintivo capó del Opel Corsa OPC tiene un pequeño abultamiento que le da una sensación visual de deportividad. Los faldones laterales dinámicamente formados con anchos pasos de ruedas crean la oportuna conexión con la parte trasera.
El diseño sin compromisos del Opel Corsa OPC se mantiene cuando se observa la parte trasera. El spoiler sobre el portón traseros está disponible en dos versiones – un discreto spoiler trasero que se ofrece de serie y otro mucho más llamativo que crea mayor apoyo aerodinámico en el eje trasero. El escape doble firmado por Remus, con un difusor entre las salidas da un nuevo toque deportivo tanto visualmente, como en el sonido, lo que se hace evidente en cuanto se pisa el acelerador.
En el interior también se ha creado un ambiente deportivo para el Opel Corsa OPC. Los baquets Recaro, que ofrecen al conductor y al acompañante una perfecta sujeción incluso en la más exigente sucesión de curvas, son muy llamativos. El volante forrado en cuero y achatado en la parte inferior, el pomo de la palanca de cambios OPC y los pedales deportivos de aluminio, junto con los característicos instrumentos OPC, completan el interior. Además, los conductores no echarán de menos la conectividad.
Bajo el capó, el motor turbo de gasolina con 207 CV/152 kW del Opel Corsa OPC de nueva generación sólo espera ser puesto en marcha. El motor 1.6 litros entrega un par máximo de 245 Nm entre las 1.900 y las 5.800 rpm – además, cuenta con una función overboost que aumenta esta cifra en 35 Nm más, llegando a los 280 Nm. Se ha prestado gran atención a la entrega de par motor, ampliando la zona de par máximo en comparación con el motor de la generación anterior de forma que el motor del nuevo Opel Corsa OPC responde mucho más rápidamente a bajo régimen.
Paquete “Performance”: auténtico estilo de carreras para el uso en carretera
Los conductores que busquen prestaciones aún más altas pueden optar por el paquete “Performance”. Este incluye un diferencial autoblocante delantero firmado por Drexler, llantas de 18 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin de más altas prestaciones y una puesta a punto del chasis aún más deportiva. Además, los clientes que elijan el paquete “Performance” en su Opel Corsa OPC contarán con un sistema de frenado Brembo de altas prestaciones con discos delanteros de 330 mm de diámetro que ofrecen una óptima capacidad de deceleración. El paquete “Performance” asegura que el Opel Corsa OPC se convierte en un coche de carreras que se puede utilizar tanto a diario en la jungla urbana, como en un circuito. Durante su desarrollo, todos los modelos OPC deben superar una dura serie de pruebas en el mítico circuito de Nürburgring.
