Los nuevos Porsche 911 Turbo 2016 por fin se han echo oficiales, con más prestaciones y tecnología, 20 CV de potencia más y llegarán a nuestro mercado en carrocería coupé como descapotable. El precio de partida del Porsche 911 Turbo 2016 será de 200.822 euros.
Nuevos Porsche 911 Turbo 2016 y versión S
Las versiones de más alta gama de los modelos 911, el Porsche 911 Turbo y el Porsche 911 Turbo S, tienen ahora 20 caballos más de potencia y un diseño afilado, así como otras importantes mejoras. Ambos estarán disponibles desde su lanzamiento tanto en carrocería coupé como cabriolet.
El motor seis cilindros biturbo del Porsche 911 Turbo, con una cilindrada de 3.8 litros, dispone ahora con una potencia de 540 CV. Ese incremento se ha conseguido gracias a la modificación de los orificios de admisión de la culata, con nuevos inyectores y con una presión de combustible superior.
Por su parte, el nuevo Porsche 911 Turbo S 2016 desarrolla una potencia de 580 CV, gracias a los nuevos turbo y a compresores mayores. Porsche todavía sigue siendo el único fabricante en utilizar turbocompresores con turbinas de geometría variable en motores de gasolina.
Dichos motores incorporan la función dinámica de sobrepropulsión, para mejorar su respuesta cuando se conduce de forma dinámica. Con ello se mantiene la presión de carga del turbo mientras se levanta brevemente el pie del acelerador. Esto se consigue interrumpiendo la presión de combustible, al tiempo que la válvula del acelerador permanece abierta.
El resultado es que el motor de los nuevos Porsche 911 Turbo 2016 reacciona prácticamente sin retardo a la siguiente presión del pedal del acelerador. El efecto de esta función es más acusado en los modos de conducción Sport y Sport Plus que en el modo Normal.
Aceleración del Porsche 911 Turbo
El 911 Turbo S Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Su velocidad máxima de 330 km/h es doce kilómetros por hora más alta que antes. El 911 Turbo alcanza los 100 km/h saliendo de parado en 3,0 segundos y su velocidad máxima es de 320 km/h, cinco más que el modelo previo.
Sin embargo, los coupé sólo consumen 9,1 l/100 km y los descapotables 9,3 l/100 km. Estas cifras representan 0,6 litros de combustible menos cada 100 kilómetros en todas las versiones. El motivo de ello es una gestión más avanzada de la electrónica del motor y de la transmisión, con unos mapas de cambio de marchas revisados.
Porsche 911 Turbo S 2016 – Una experiencia dinámica total
El chasis de los nuevos modelos Porsche 911 Turbo 2016, con el sistema PASM (Porsche Active Suspension Management o Gestión activa de la Suspensión) de serie, ofrece ahora una diferenciación todavía mayor entre rendimiento y confort. Además, el 911 Turbo S cuenta con varios complementos para realzar el dinamismo en la conducción: el PDCC, un mecanismo que compensa el balanceo, es de serie, igual que el sistema de frenos cerámicos PCCB.
Entre las nuevas opciones disponibles para todos los modelos 911 Turbo están el asistente de cambio de carril, basado en un radar, y un sistema de elevación para el eje delantero del coche, que puede emplearse a baja velocidad para aumentar en 40 milímetros la distancia libre al suelo desde el labio del spoiler frontal.
Precio Porsche 911 Turbo 2016 S
Los nuevos Porsche 911 Turbo llegarán al mercado español a finales de enero de 2016 con los siguientes precios finales:
- Porsche 911 Turbo – 200.822 euros
- Porsche911 Turbo Cabriolet – 215.754 euros
- Porsche 911 Turbo S – 232.995 euros
- Porsche 911 Turbo S Cabriolet – 247.927 euros
