En este articulo vamos a ver como evitar el desgaste de pastillas de freno de una manera prematura, gracias a una conducción más eficiente y apoyándonos en el freno motor de nuestro coche. El mantenimiento al sistema de frenos es primordial para una conducción segura y evitar gastos innecesarios en el manteniendo del coche.
Como evitar el desgaste de pastillas de freno
Los expertos en el mantenimiento del automóvil han aconsejado la conducción suave y el uso de la técnica del freno motor, siempre que sea posible, para evitar el desgaste del sistema de frenos. Según se ha demostrado el desgaste en las pastillas y en los discos de freno es muy frecuente a causa de una conducción agresiva.
Para garantizar la seguridad vial, es “primordial” un mantenimiento regular del vehículo y, sobre todo, de los componentes que conforman el denominado triángulo de seguridad: frenos, amortiguadores y neumáticos. En este sentido, hay que incidir que la distancia de frenado puede verse incrementada en varios metros con alguno de estos componentes en mal estado, además de aumentar la probabilidad de sufrir un accidente.
Para evitar el desgaste del sistema de frenos, se aconseja una conducción suave, mantener la distancia de seguridad, reducir la velocidad con anticipación para sortear los frenazos bruscos, disminuir la carga del vehículo y utilizar otras técnicas de frenado alternativas al uso del pedal del freno.
Para disminuir la velocidad, se recomienda, siempre que sea posible, el uso de la técnica del freno motor, en la que los frenos no intervienen, y que consiste en dejar al vehículo rodar por su propia inercia con una marcha metida y sin pisar el acelerador.
El pedal del freno, por el contrario, se debe utilizar para efectuar correcciones necesarias para acomodar la velocidad o para la detención final. De esta manera, se consigue un frenado progresivo con un mínimo desgaste del embrague y de la caja de cambios, así como un menor consumo de combustible.
También se puede aminorar la marcha del vehículo con la caja de cambios, sobre todo en descensos prolongados. Pero hay que advertir de que se debe reducir a una marcha inferior a partir de que el motor baje de 2.000 revoluciones por minuto. Asimismo se aconseja revisar el sistema de frenado regularmente, siguiendo las indicaciones del fabricante, y prestando especial atención a las pastillas, los discos y el líquido de frenos.
Cada cuanto se cambian las pastillas de freno del coche
Las pastillas de freno deben revisarse al menos cada 20.000 kilómetros. También hay que tener en cuenta que algunos de los síntomas de un sistema de frenado en mal estado son las vibraciones y ruidos, tacto duro o demasiado blando a la hora de presionar el pedal, o que el recorrido es más largo o corto de lo habitual en el momento de accionarlo o cuando el pedal del freno no recupera su posición inicial de un modo automático.
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