El Audi A3 Sportback e-tron es el primer modelo híbrido enchufable de la marca de los cuatro aros que sale de la factoría de Ingolstadt.
Se ensamblarán aproximadamente 50 unidades diarias, con la misma cadencia y en la misma línea de montaje que el resto de la gama Audi A3, una gran noticia para el futuro de la automoción a la par que interesante.
La producción del Audi A3 Sportback e-tron en la factoría de Ingolstadt
Con el Audi A3 Sportback e-tron, Audi se adelanta a la movilidad del futuro. El compacto de cinco puertas combina el motor de combustión 1.4 TFSI con un motor eléctrico de 75 kW, consiguiendo una potencia total de sistema de 204 CV (150 kW). A pesar de sus prestaciones deportivas, el consumo de combustible según las normas de medición NEDC es de sólo 1,5 litros cada 100 kilómetros (con unas emisiones equivalentes a 35 gramos de CO2 por kilómetro).
El Audi A3 Sportback e-tron puede recorrer distancias superiores a los 50 kilómetros en modo completamente eléctrico, y hasta 890 kilómetros más empleando el motor de gasolina.
La seguridad ha sido la máxima prioridad durante todo el proceso de producción. Todos los empleados involucrados en el proceso de producción que trabajan en las líneas de ensamblaje del A3 Sportback e-tron han recibido formación e instrucciones técnicas de seguridad aplicadas a las nuevas tecnologías de este modelo, y algunos de ellos incluso han sido cualificados explícitamente como especialistas en electricidad aplicada a la industria del automóvil.
Consumos de combustible de los modelos citados*
Audi A3 Sportback e-tron:
Consumo de combustible en l/100km, ciclo combinado: 1,7 – 1,5
Consumo de electricidad en kWh/100 km, ciclo combinado: 12,4 – 11,4
Emisiones CO2 en g/km, ciclo combinado: 39 – 35
*El consumo de combustible y el nivel de emisiones de CO2 de un vehículo varían en función de las llantas y neumáticos elegidos y no dependen solamente del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino que también se ven influenciados por el estilo de conducción y otros factores no técnicos.
