El nuevo Jaguar F-TYPE Coupe se convierte en el automóvil más eficaz, dinámico y enfocado a las altas prestaciones producido por la marca hasta la fecha.
La gama está encabezada por el Jaguar F-TYPE R Coupe, cuyo motor 5.0 V8 sobrealimentado de 550 CV de potencia y 680 Nm de par proporciona una aceleración de 0 a100 km/h en tan solo 4,2 segundos, con una velocidad máxima limitada de 300 km/h.
El Jaguar F-TYPE R Coupe cuenta con la segunda generación del Diferencial Activo Electrónico de Jaguar, que funciona en paralelo con un nuevo control de reparto de par en curva mediante frenado para proporcionar una mayor agilidad y un comportamiento aprovechable hasta el límite.
El Jaguar F-TYPE Coupe se basa en la amplia experiencia de Jaguar en el uso del aluminio, alcanzando una rigidez torsional de 33.000 Nm/grado, siendo el Jaguar más resistente a la torsión hasta la fecha. El Jaguar F-TYPE Coupe de aluminio encarna la visión de diseño sin concesiones del premiado C-X16 Concept.
Completan la gama el Jaguar F-TYPE Coupe y Jaguar F-TYPE S Coupe, que incorporan respectivamente las versiones de 340 CV y 380 CV del motor 3.0 V6 sobrealimentado de Jaguar, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 y 4,9 segundos y una velocidad máxima de 260 y 275 km/h, respectivamente.
Las versiones Jaguar F-TYPE R y Jaguar F-TYPE S Coupe pueden contar opcionalmente con un sistema de frenos Carbono Cerámicos con discos de 398 milímetros de diámetro delante y 380 milímetros detrás.
Todos los motores transmiten su potencia a las ruedas traseras a través de un cambio de ocho velocidades ‘Quickshift’ que puede manejarse de modo completamente manual bien mediante las levas del volante o bien mediante la palanca SportShift ubicada en la consola central.
El maletero del Jaguar F-TYPE Coupe ofrece hasta 407 litros de capacidad, suficiente para llevar por ejemplo dos bolsas de palos de golf. Además, el portón puede incorporar opcionalmente un sistema de apertura eléctrica.
El Jaguar F-TYPE Coupe completa la actual gama del F-TYPE Convertible, ganador del World Car Design Of The Year 2013, compuesta por el F-TYPE, F-TYPE S y F-TYPE V8 S.
Gama Jaguar F-TYPE Coupe al detalle
Disponible en versiones F-TYPE, F-TYPE S y F-TYPE R, el Jaguar F-TYPE Coupe está construido enteramente en aluminio y es el deportivo más eficaz dinámicamente y el más enfocado a las prestaciones que Jaguar ha fabricado hasta ahora.
El modelo más ambicioso de la familia es el F-TYPE R Coupe, que cuenta con el motor de gasolina 5.0 V8 sobrealimentado de Jaguar en su versión de 550 CV y 680 Nm, que le permite acelerar de 0 a100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 300 km/h.
El F-TYPE Coupe y el F-TYPE S Coupe incorporan el motor de gasolina 3.0 V6 sobrealimentado de Jaguar, con 340 CV/450 Nm y 380 CV/460 Nm, respectivamente, logrando una aceleración de 0 a100 km/h en 5,3 y 4,9 segundos y una velocidad máxima de 260 y 275 km/h respectivamente.
El F-TYPE Coupe encarna la visión del diseño sin compromisos del impresionante coupé deportivo Jaguar C-X16 Concept que debutó en el Salón de Frankfurt de 2011, con su espectacular habitáculo desplazado hacia la parte trasera y definido por tres líneas maestras. Las dos primeras, compartidas con el F-TYPE Convertible, definen las poderosas formas del capó y la parte posterior, mientras que la tercera define el suave perfil del techo cupé y ofrece una silueta fluida al tiempo que enfatiza el aspecto visual del afilado habitáculo asentado entre las poderosas aletas traseras.
Vídeo del nuevo Jaguar F-TYPE Coupe
[youtube width=»750″ height=»422″]http://youtu.be/zCmsfhAvcyo»]La experiencia de Jaguar en la tecnología de construcción con aluminio ha permitido que la visión de diseño del F-TYPE Coupe se manifieste en una carrocería ligera pero muy resistente. La rigidez torsional de todas las variantes del F-TYPE Coupe es de 33.000 Nm/grado, una característica que proporciona la base para ofrecer excelentes cualidades dinámicas y superar la ofrecida por cualquier otro Jaguar anterior de producción.
El lateral de la carrocería Jaguar F-TYPE Coupe está hecho de una sola pieza de aluminio prensado, lo que lo convierte probablemente en el lateral de carrocería de aluminio conformado en frío más evolucionado de toda la industria del automóvil, eliminando el requisito de múltiples paneles y articulaciones cosméticas. El mismo panel del techo está disponible en aluminio o con techo panorámico de cristal opcional. Un spoiler trasero desplegable culmina la afilada línea posterior del Jaguar F-TYPE Coupe, mientras que unos elegantes pilotos con tecnología LED flanquean un elegante portón bellamente diseñado, que ofrece adicionalmente la posibilidad de tener apertura eléctrica.
Para sacar partido de forma segura, progresiva y controlada a sus 550 CV de potencia, el F-TYPE R Coupe cuenta con una suspensión específicamente puesta a punto y nuevas tecnologías dinámicas. Éstas incluyen un diferencial electrónico activo de segunda generación (Electronic Active Differential, EAD) y, por primera vez en un Jaguar, un control de reparto de par en curva mediante frenado, sistemas que trabajan en paralelo para proporcionar una respuesta inmediata y un mejor manejo.
El EAD redistribuye automáticamente el par motor entre las ruedas traseras para conseguir un excelente control al límite, mientras que, en caso necesario, el Torque Vectoring aplica en las curvas la fuerza de frenado precisa a las ruedas interiores para mejorar la agilidad. La suspensión deportiva con amortiguación Adaptive Dynamics y el Configurable Dynamic Mode mejoran aún más la respuesta del F-TYPE R, proporcionando una experiencia de conducción emocionante y sugerente.
Los F-TYPE R y F-TYPE S Coupe también cuentan con la posibilidad de equipar opcionalmente unos frenos Carbono Cerámicos (Carbon Ceramic Matrix, CCM) que ofrecen un rendimiento excepcional, proporcionando un tacto consistente y una excelente resistencia a la fatiga, así como un ahorro total de 21 kilogramos de masa no suspendida.
Todos los Jaguar F-TYPE Coupe emplean el cambio de ocho velocidades Quickshift de relación cerrada de Jaguar optimizado para ofrecer un rendimiento deportivo, con la posibilidad de controlarlo de forma completamente secuencial desde la palanca central SportShift o mediante las levas del volante.
El Jaguar F-TYPE Coupe complementa la existente gama de tres modelos del F-TYPE Convertible; el F-TYPE con motor V6 de 340 CV, el F-TYPE S con motor V6 de 380 CV y el F-TYPE V8 S con 495 CV.
