Tras la completa renovaciĆ³n de los segmentos B y C, Peugeot ha lanzado su nuevo coche urbano, el nuevo Peugeot 108.
Un coche urbano que puede ser configurado por el usuario a su gusto y semejanza con gran variedad de acabados y diseƱos.
Nuevo Peugeot 108, el nuevo coche urbano
El nuevo coche urbano de Peugeot existe en dos carrocerĆas: la berlina Peugeot 108 y el convertible Peugeot 108 TOP!. Con 3,47 metros de largo y 1,62 de ancho el Peugeot 108 y un peso a partir de 840 kilos es un vehiculo compacto ideal para un uso urbano. Sus voladizos reducidos y su radio de giro de sĆ³lo 4,80 metros le permiten escapar de cualquier obstĆ”culo. Esta arquitectura permite ademĆ”s adelantar al mĆ”ximo el puesto de conducciĆ³n para facilitar una excelente visibilidad.
Al cargar el maletero, el Peugeot 108 desvela una de sus numerosas ventajas. La Tarjeta de Acceso Manos Libres (ADML) permite abrir las puertas y soltar el cierre del portĆ³n mediante una simple presiĆ³n en sus botones. Al abrir este portĆ³n, la bandeja se pliega automĆ”ticamente contra la luneta y despeja un maletero generoso para su categorĆa: 196 litros con el kit anti-pinchazos o 180 litros con rueda de repuesto. El volumen inicial puede ampliarse hasta 750 litros gracias al abatido por mitades 50/50 de los respaldos traseros
Para arrancar, la Tarjeta ADML sigue dando juego ya que basta con presionar el botĆ³n en el salpicadero para poner el motor en marcha. El conductor puede concentrarse en la conducciĆ³n gracias al limitador de velocidad y al encendido automĆ”tico de los faros. Finalmente, al insertar la marcha atrĆ”s, la cĆ”mara de visiĆ³n trasera muestra en color en la pantalla tĆ”ctil el espacio tras el vehĆculo
Los pasajeros estƔn protegidos en toda circunstancia por seis airbags de serie: dos frontales, dos laterales delanteros y dos de cortina que cubren las plazas delanteras y traseras. Finalmente, para la seguridad de los niƱos, las dos plazas traseras estƔn equipadas con anclajes IsoFix.
La gama de motorizacion del Peugeot 108 estĆ” constituida por cuatro propulsores de 3 cilindros realmente eficientes::
– 1.0 VTi 68 BVM5, 95 g/km de CO2
– 1.0 VTi 68 ETG5, 97 g/km de CO2
– Nuevo motor PureTech 1.2 VTi 82 BVM5, 99 g/km de CO2
Los neumĆ”ticos para el Peugeot 108 estĆ”n disponibles en dos medidas, 165/65 R14 o 165/60 R15, siempre de muy baja resistencia a la rodadura para contribuir a la eficiencia global del coche. La detecciĆ³n de sub-hinchado indirecta los mantiene siempre bajo control.
El equipo de frenos del Peugeot 108 lleva ABS, Reparto ElectrĆ³nico de la Fuerza de Frenada, Asistencia a la Frenada de Emergencia y ESP desconectable de serie. El sistema de frenos dispone en el eje delantero de discos ventilados de 247 mm y de tambores de 200 mm en el trasero.
Peugeot 108: DiseƱo a gusto del cliente
Existe, por ejemplo, un Peugeot 108 berlina de 5 puertas de color Red Purple con motivos en forma de diamante que interactĆŗan con la luz. Algunos metros mĆ”s allĆ”, otro Peugeot 108, Ć©ste de 3 puertas, sorprende con su pintura bi-color que mezcla el tono Red Purple con el Gris Gallium en la parte superior.
En la direcciĆ³n opuesta, otro Peugeot 108 de 3 puertas exhibe su elegante Blanc Lipizan salpicado de suaves diseƱos de flores. La tela replegada de su techo Red Purple permite admirar su habitĆ”culo. La banda del salpicadero AĆÆkinite combina con la consola central en Negro Brillante, con su gran pantalla tĆ”ctil y con los asientos tapizados en cuero.
Pese que son todos diferentes pertenecen a la misma familia y no son mƔs que ejemplos de las numerosas combinaciones posibles que ofrece el nuevo Peugeot 108.