Desde su lanzamiento en el mercado en 1988, la serie Suzuki Vitara ha sido aclamado por su diseño estiloso y urbano, sus dimensiones compactas y fáciles de manejar, su confortable comportamiento on road y sus genuinas capacidades off road. La serie ha pasado por cambios en la carrocería y el sistema motriz. Ahora, más de un cuarto de siglo después del debú del modelo original, la herencia del Suzuki Vitara se personaliza en la encarnación de un vehículo utilitario fresco y deportivo. El nuevo Suzuki Vitara tiene menores dimensiones para cumplir con las necesidades contemporáneas. Incorpora un sistema de tracción 4×4 ALLGRIP de última generación y un avanzado equipamiento de seguridad y conectividad, y permite a los clientes expresarse al poder personalizar su diseño.
Suzuki Vitara, nuevo diseño para un SUV off road
El nuevo Suzuki Vitara expresa la herencia del estilo SUV de Suzuki con un diseño de aspecto sólido. Un capó abombado da a la delantera un aspecto de solidez y el guardabarros delantero de forma trapezoidal indica un poderoso agarre al suelo. Las líneas de la carrocería y las salidas de aire laterales situadas en el capó son detalles de la primera generación Suzuki Vitara. Las líneas que recorren toda la longitud de la carrocería contribuyen a dar el aspecto duro de un SUV. Además, la búsqueda de una magnífica aerodinámica de Suzuki se refleja en el óptimo diseño de las aberturas del parachoques, en la línea de techo que baja suavemente hacia la trasera, en las superficies planas de los bajos del vehículo, y en los retrovisores laterales y los bordes del parachoques delantero cuya forma ha sido el fruto de análisis en el túnel de viento. Faros LED con la carcasa del poyector en azul ayudan a ahorrar energía y crean una impresión moderna. La decoración de un panel de instrumentos de formas audaces y un diseño en U alrededor de la palanca de cambios, transmiten la dureza de un SUV. Un reloj y dos salidas de aire redondeadas, ambas ya vistas en el Suzuki Grand Vitara, dan al interior un aspecto joven y deportivo. Personalización Desde el estadio inicial de su desarrollo, el Suzuki Vitara 2015 se diseñó teniendo en mente la personalización. Distintos colores exteriores y una gama de detalles de diseño permiten al propietario expresar su personalidad individual. Cada cliente puede elegir entre 14 posibilidades de color para la carrocería que incluyen tres colores completamente nuevos y varias combinaciones bitono. Suzuki creó los nuevos colores y las combinaciones bitono en línea con el concepto “hunter mind” para expresar la emoción de conducir el nuevo Vitara.
Motores y transmisiones Motores El nuevo Suzuki Vitara monta un motor de gasolina M16 de 1.6 litros y un motor diésel D16AA de 1.6 litros. Con la opción gasolina, la reducción de la fricción se combina con una reducción de peso del motor y los componentes relacionados con él para conseguir un ahorro de combustible excepcional al tiempo que se consigue un par y una potencia elevadas. En el motor diésel un nuevo sistema EGR y un VGT controlado electrónicamente ayudan a conseguir un potente comportamiento del par al tiempo que bajas emisiones y un ahorro de combustible importante. Transmisiones Cada una de las transmisiones del nuevo Suzuki Vitara refleja las medidas que se han utilizado para conseguir la excelencia en términos de ahorro de combustible, tacto del cambio y supresión del ruido y la vibración. Una transmisión manual de cinco velocidades está disponible con el motor gasolina de 1.6 litros y una de seis velocidades con el diésel de 1.6 litros. Los ratios de cada una de las transmisiones manuales está optimizado para conseguir una combinación superior de comportamiento y ahorro de combustible. Medidas tales como un contrapeso en la palanca de cambios hacen que la acción de cambiar de marcha sea suave y con ello la conducción sea más placentera. Una transmisión automática de seis velocidades está disponible con el motor gasolina de 1.6 litros. Una relación de cambio amplia permite un control preciso sobre los ratios de las marchas con lo que se consigue una respuesta excelente a bajas velocidades (por ejemplo cuando el conductor está en un atasco o conduce lentamente en cuesta) y permite que el motor se mueva a bajas revoluciones. Además, un modo manual permite al conductor cambiar de marcha usando las levas en el volante.
Sistema ALLGRIP de cuatro modos Suzuki evolucionó sus renombradas tecnologías 4×4 hacia una nueva generación que proporciona una conducción placentera y tranquila en muy diferentes circunstancias, al tiempo que ayuda a economizar combustible y limita la huella medioambiental de los 4×4. Suzuki llama a esta nueva generación ALLGRIP. El sistema ALLGRIP con cuatro modos seleccionables que permiten una conducción segura y divertida en superficies diversas, comenzó su andadura con el Suzuki SX4 S-CROSS y desde entonces se ha ido ganando una reputación excelente. Este sistema, mejorado con la adicción de una función de proalimentación, está disponible en el nuevo Suzuki Vitara. El sistema ALLGRIP del nuevo Suzuki Vitara usa una función de retroalimentación para enviar más par a las ruedas traseras si detecta que las delanteras derrapan. La nueva función de proalimentación da al sistema una característica adicional al predeceir los riesgos de derrape delantero de acuerdo con las condiciones del firme, la posición del pedal del acelerador y el ángulo de la dirección para enviar más par a las ruedas traseras antes de que se produzca el derrape. Suzuki ha buscado una experiencia de conducción líder en su clase con cada uno de sus modelos. Como resultado de ello, con el Suzuki Vitara se ha conseguido un manejo estable y una conducción sólida junto a una carrocería ligera. Equipamiento de seguridad El equipamiento de seguridad activa del nuevo Suzuki Vitara incluye el sistema de asistencia a la frenada. Cuando se conduce a bajas velocidades a causa de tráfico denso, por ejemplo, este sistema detecta al vehículo de delante y si siente la posibilidad de una colisión, avisa al conductor con un pitido y una notificación en el display de información del salpicadero. Si la posibilidad de colisión aumenta, el sistema activa la asistencia a la frenada que incrementa la fuerza de frenado cuando el conductor pisa el freno. Si el sistema determina que la colisión es inevitable, aplica el freno automáticamente. Este sistema, por tanto, ayuda a prevenir colisiones cuando el vehículo circula a velocidades bajas y ayuda a reducir los daños en caso de colisión.
El equipamiento de seguridad pasiva incluye siete airbags que protegen a los ocupantes en caso de un impacto frontal o lateral, pretensores y limitadores de fuerza en los cinturones de seguridad, y un mecanismo que limita el movimiento hacia atrás del pedal del freno. Además, la forma del capó y las nuevas estructuras en los limpiaparabrisas y la defensa, absorben los impactos para mitigar la importancia de los daños en caso de que el coche entre en contacto con un peatón. Sistema de audio con conectividad via smartphone El systema de audio tiene un panel táctil de siete pulgadas que puede ser utilizado incluso con guantes. Un navegador tridimensional hace que sea más fácil ver los puntos de referencia. El sistema también permite a los usuarios utilizar aplicaciones del smartphone durante el viaje.
