Poco a poco se van conociendo más detalles del Volkswagen DieselGate y una de las preocupaciones de los propietarios de los vehículos afectados es cuando comenzarán a realizarse las reparaciones. Pues ya tenemos fecha, comenzará a partir de principio de 2016 y se espera que todos los vehículos estén reparados a finales del mismo año.
Volkswagen DieselGate – La reparación comenzará en 2016
El nuevo CEO de Grupo Volkswagen, Matthias Mueller, ayer anunciaba cuando comenzará la reparación de los vehículos afectados por el «Volkswagen DieselGate»:
Si todo va según lo previsto, podemos iniciar la llamada a los clientes en enero y los automoviles deberían de estar todos reparados a finales de 2016″
Las cifras son claras, más de 11 millones de vehículos están afectados por el «Volkswagen DieselGate», pero si en Europa se espera comenzar en enero del próximo año, no así en los Estados Unidos, donde la reparación de estos vehículos tendrá que ser acordada junto con Agencia de Protección Ambiental.
La mayoría de los coches probablemente sólo necesitan reprogramación del software que se puede hacer en un taller de servicio local, aunque algunos necesitarán nuevos sistemas de inyección o algún reconstrucción en talleres especiales para instalar convertidores catalíticos más grandes.
Pero también se procederá a realizar la sustitución de los coches, pero siempre bajo una consideración particular de cada caso. dos en «casos particulares». Pese al escándalo del «Volkswagen DieselGate» se mantiene el proceso de venta de vehículos en Estados Unidos y por parte del Grupo Volkswagen no se va a retirar de momento esta línea de venta de sus modelos.
La línea de recortes impuestos por el Grupo Volkswagen parece que pronto tendrá ya su primera víctima y puede ser nada menos que la emblemática marca de automoviles deportivos Bugatti.
Tendremos que ver como evoluciona este tema tan candente dentro del mundo del automovil y que a buen seguro durante los próximos meses nos va a dejar titulares impactantes. El Grupo Volkswagen entra en una nueva era donde deberá ser, según palabras de Matthias Mueller: «Queremos hacer la empresa más delgada, más descentralizada y dar a las marcas más responsabilidad«
